“轰，轰，轰！”就在停车的一瞬间，两栖坦克营开始第二次炮击。
炮弹在0.01秒的时间内，就从炮膛内钻了出来，甩掉后面的弹托，伸开四个尾翼片，一枚枚穿甲弹头，仿佛一个个快速移动的飞镖，向对方飞去。
对付飞来的穿甲弹，最有效的办法，就是快速机动，炮弹不是导弹，都是在发射前就瞄准好的，只要在这个时间里，坦克向前移动一段距离，就可以成功躲开对方的射击，在弹雨中幸存下来。
两栖坦克的105毫米滑膛炮，配合尾翼脱壳穿甲弹，那威力可是相当大的，只要命中，绝无生还的可能。
坦克在设计的时候，各处的装甲都是厚度不相同的，最厚的地方，就是前装甲，其次是侧面，最薄弱的，就是后装甲。
由于一字排开的四式坦克需要对付三面而来的敌人，所以，上野新姿将自己的坦克分开对付三个方向的敌人，这样，转向左面的敌人，就会将炮塔的后部留给右面的敌人。
四式坦克的炮塔是焊接式的，和苏联强调低矮的炮塔有所不同，日本的坦克，炮塔都比较高大，这样，人员在里面呆着比较舒服，而在炮塔的后部，也比较容易存放部分弹药。
但是，这种设计，也毫无疑问地增加了受弹面积。
两栖装甲营的装甲兵们并没有时间去关注是否命中，发射出炮弹之后，所有的人立刻忙碌起来，炮长再次寻找新的打击目标。驾驶员却是精神最高度集中的，他们手脚并用，换挡，加速，脱离刚才的危险区域。
坦克的三大指标，就是火力，机动力和防护力。两栖坦克的防护能力虽然不强大，但是这是一款适用于两栖登陆战的坦克，为了能够快速抵近滩头，发动机马力十足，而且车身比较轻，机动性比主战坦克还好。
只是，这里是水稻田地，泡在积水的泥土，限制了两栖坦克的加速。
而在另外一边，日本的四式坦克也在面临同样的问题。不但在马力上输给两栖坦克一大截，最倒霉的，就是有几辆坦克在发射炮弹的时候，由于强大的后坐力，导致车身后部陷入泥浆之中，履带无力地空转着，却怎么也爬不出来。
两栖坦克的炮弹，在四式坦克极力挣扎要快速挺进的时候，出现在对方的上空。
一辆在努力挣扎着的四式坦克，每次驾驶员一加油门，三十吨的坦克车身就向上一颤，可是，却挣脱不了泥泞的土地。坦克车内，其他三个车组人员不停的吼叫着，催他快一点让坦克动起来。因为在静止中的坦克，是死得最快的。他们都是一条绳子上的蚂蚱，一陨俱陨。
就在车长忍不住要大发雷霆时，一枚穿甲弹贯穿了这辆倒霉的四式坦克，一股巨大的金属热流穿进了炮塔，内部的三人，顿时在这股热流中被射死，接着，穿甲弹进入炮塔内，自动供弹装置正准备装填进炮膛的弹药被引爆。
“轰！”一声巨大的响声之后，这辆坦克的炮塔，就飞上了天，前面的驾驶员，也立刻被震得七窍流血，丢掉了性命。
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